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Categories: Motori

Audi R8 V10 vs Lamborghini Huracan: la sfida da 0 a 100 Km/h

Un Drag Race come non lo avete mai visto! Lamborghini Huracan contro l’Audi R8 V10, qual è la più veloce in accelerazione da 0 a 100 km/h? Una battaglia a colpi di potenza e aerodinamicità.

Per questo Drag Race, firmato dal canale di Top Gear, abbiamo, sulla sinistra della strada la velocissima Audi R8 V10 con la cromatura bianca mentre alla destra troviamo la mitica Lamborghini Huracan con la classica livrea giallo d’orato. Chi avrà la meglio in un’accelerazione secca da 0 a 100km/h? Prima di scoprirlo guardando insieme il video, un po’ di caratteristiche tecniche delle due auto.

L’Audi R8 possiede un motore 5.2 litri V10 ed eroga una potenza di 449 kW (610 CV). La velocità massima dichiarata dal costruttore è di 330 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi. Per la Lamborghini Huracan, invece, sotto la scossa pulsa un motore da dieci cilindri a V di 90°, duplice iniezione IDS + MPI, che esalta i 610 CV e 560 Nm di coppia massima. La velocità massima dichiarata è di 325 km/h mentre l’accelerazione fino a 100 km/h è portata a termine in 3,2. Esattamente come l’Audi. Che la gara abbia inizio.

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Per pochissimo millesimi di secondo è l’Audi a tagliare il traguardo per prima. Il foto finish non trae in inganno e porta in grembo la vittoria da parte del marchio dai quattro anelli mentre il toro d’orato si è dovuto arrendere, per poi soccombere al torero tedesco. Il peso non è contato poi tanto visto che i costruttori dichiarano rispettivamente, circa, 1600 kg e 1450 kg, quindi a fare la differenza è stata l’aerodinamicità e la propulsione del motore dell’Audi.

I prezzi per le due auto sportive sono, ovviamente, alti ma non tanto quanto potreste immaginare: il prezzo per l’Audi R8 si aggira attorno ai 170.000 euro mentre per la Lamborghini Huracan ci vogliono almeno 205.000 euro. Ciò che conta, per noi amanti dei Drag Race, è altro: grande velocità, grandi motori e sempre grandi emozioni.

Fabio Fagnani

Fabio Fagnani è stata un collaboratore di Nanopress dal 2015 al 2016, occupandosi principalmente di sport e calcio,

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