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Maserati continua la sua conquista in Cina. Il marchio con il Tridente ha approfittato del Salone di Pechino (aperto fino al 29 aprile) per stabilire l’andamento del brand esclusivo in terre cinesi. Nel primo trimestre del 2014, Maserati ha venduto 2.200 automobili nella Repubblica Popolare, ovvero una percentuale del 27%. Tale risultato potrebbe essere sinonimo di record a fine 2014 visto che l’anno scorso le Maserati vendute in Cina erano 3.800. Quest anno i dirigenti del costruttore modenese intendono superare quota 8.500 esemplari. A contribuire alla crescita economica del brand ci saranno le concessionarie che passeranno dalle 39 alle 46 previste a fine 2014. In Cina la Maserati più venduta è la nuova Quattroporte in versione V6 3.0 litri da 330 cv.
L’età media dei clienti dei veicoli di lusso tende sempre più ad abbassarsi e Maserati non è l’eccezione che conferma la regola: l’età media, soprattutto grazie alla nuova Ghibli, è situata tra i 35 e i 40 anni. Ma un fatto ancora più curioso è che il pubblico Maserati è sempre più femminile: in Cina il 40% dei clienti è rappresentato dal gentil sesso mentre in altri mercati, come gli Stati Uniti, lo stesso pubblico non supera quota 8%. Ma nonostante questa importante crescita di vendite in Cina, l’amministratore delegato di Maserati, Harald Wester, sostiene che le vendite in America rimarranno al primo posto per molto tempo ancora.
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La crescita di Maserati non è solo dettata dalle vendite in Cina visto che globalmente nei primi 3 mesi del 2014 il Tridente ha venduto 8.100 veicoli, dato che promette bene per raggiungere l’obiettivo dei 50.000 esemplari prefissati entro il 2016. Questo risultato è più che realizzabile considerando che nel secondo semestre del 2015 arriverà il SUV Levante che verrà sviluppato sul pianale di Quattroporte e Ghibli nello stabilimento di Mirafiori. Inoltre nel 2016 verrà presentata una nuova sportiva frutto dell’esercizio di stile Alfieri concept presentato al Salone di Ginevra sul telaio della GranTurismo MC Stradale con motore V8 4.7 litri da 460 cv e 520 Nm di coppia massima. La nuova GT modenese sarà la rivale di Porsche 911 e Jaguar F-Type.
